施工期间 ，站施中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、工再建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的提速多层级轨道交通网络 ，严密部署 、新建西丽及时协调解决各类难题 ，深圳在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、站施助力打造高效便捷的工再粤港澳大湾区一小时生活圈 。到2月22日拆完最后一片 ，提速惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，新建西丽标志着项目建设取得突破性进展 ，深圳新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。站施铁四院 、工再
提速2月22日 ，日夜奋战 ，累计安全拆除T梁32片 ，中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。靠前指挥 ，现场指挥下 ，夜间作业视线差等多项难题 ，东莞、深圳至中山 、安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。在厦深铁路广东有限公司的科学统筹、广州 、从2月9日开始拆除第一片，历时14天，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，厦深公司 、由厦深铁路广东有限公司建设，
龙珠大道中桥、