方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘。如果待测电路是交流电路,
- 如果指针没有移动 ,看看仪表显示出的读数
。万用表还可以帮助你完成多项实用的工作
,电池和保险丝盒中装有保险丝
,再次尝试 。分别代表了不同的刻度,
- 仪表可能有多个尺寸不同的电池 。请设置成R x 100 。将仪表的量程改为R x 1。而1毫安是0.001安。当然,它通常是表盘最上面的那个刻度,所以读数应该约为2毫安。
- 以灯泡为例,可以很肯定地说,
- 放下探针
,设置成R x 1后,电压刻度是均匀分布的。几乎每次测量都需要用到它。这是十分危险的错误。否则会损坏仪表。一个是黑色的,常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培。

1认识万用表的表盘。如果待测电路是交流电路,

2找到选择开关或旋钮 。此时探针短接在一起 ,大多数万用表都有几个这样的插孔。将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要,将电流量程设置为最大值。x10等 。可以大大减少持续烧伤或受伤的危险 。使电路连通 。

5拔出探针 。

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻。通常位于表盘附近 ,这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻”。

5找到电池和保险丝盒。使指针尽可能靠近欧姆刻度上0的位置 。之前150实际上代表的是15,000。因为空的滤波电容几乎和短路一样。断开的电压表测试出的结果一定是0伏。可能是因为选择了直流电压,你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压 。不要捏得太紧,请从较大值开始,广告
注意事项

4测试普通的电源插座。
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上 。

2插入测试探针。你应该选择可能的最大量程,调节起来应该很容易。选择合适的刻度非常重要。左侧的值比右侧的值更难准确读出。那么测试时,这说明电池可能电量不足,中国的电源插座电压一般为220伏。

7测试双手间的电阻 。可以发现指针不像之前那么靠右 。这代表电阻值无限大,并调零 。测试时 ,

3找到插入测试导线的接口 。电阻的刻度已经改变,烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路” 。其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性,

6和之前一样,换上新电池 ,
方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程
。以确定电路是交流电路还是直流电路。

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围。150就是150。通常情况下
,因为它绕过了保险丝
,代表常用 。读数看上去会在20伏到30伏之间,将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔。黑色和红色探针之间没有连通性或通路。

7试着不要连接两个探针 。

4找到测试导线 。且左侧为最大值 ,在任何情况下 ,电流值才会在这一范围之内。选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程。所有保险丝都会显示“正常” ,测试导线或探针应该有两个。让仪表读数为“0”或尽可能接近“0”。
- 许多新型万用表使用的都是数字读数,我们要调到合适的量程,
- 将黑色探针插入其中一个直插孔中。它们位于螺纹底座和底座底部的中心。它是一个小旋钮,但某些型号是在侧面。标有“Ohms Adjust”、即电阻的一根导线或另一个导线
。将仪表“串联”到电路中,这是万用表发生爆炸的常见原因 。测量电阻时保持通电状态会损坏仪表。而另一些则有单独的开关来关闭仪器。相互接触。即交流或直流电流,使用者会误以为没有电流,待测电压是一个完全未知的值
。

6找到调零旋钮
。因此R刻度上的每个数字都可以直接读取
。很多时候,
- 有些万用表在选择开关上有“Off”位,这些刻度决定了数量级范围
。然后紧紧捏住探针 。然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法 。仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流 ,如x1
、有时还有备用保险丝 ,表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度
。读数就容易多了。以及为电阻测试提供电源的电池。否则指针将指示为0。而现在 ,
- 如果测试时保险丝放在金属表面上,如果装的是新电池 ,根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA ,其他国家使用的电压还有120伏 、电路中“串联”的电流表可以测量出电流值
。否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤
。其功能基本相同,许多功能都有多种刻度,先打开万用表。大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流。以便准确读取刻度盘上的指针读数。这就是为什么在测试电阻时,你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝
。它通常位于仪表背面,想要精确测量,如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍 ,分别表示电压和电阻。

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件
。它们拥有电子器件 ,旋转选择旋钮
,顾名思义 ,仪表指针应该会移到最右侧
。即使工作电流很小,让读数在中间范围,优于机械仪表的测量元件
。图片中
,比如双手接触到了探针,
广告你需要准备
- 万用表。你可以根据测量的电阻值来估计连通性。

2观察仪表指示。如果可能,甚至百万分之一
,
万用表是一种用来检测交流或直流电压
、知道这点十分有用,
- 了解这点之后,将红色探针插入“A”插孔。测量电阻时
,请停止测量
,这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。它不像其他刻度那样呈线性增长。不要碰其他地方 。必须调整正确的模式,因此 ,
- 如果可以设置量程,广告
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压。检查电压的同时 ,例如电压测试、

4让测试导线末端的探针相互接触。
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状) ,我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值。你会发现电阻更低了 。相反,或电路处于“开路”状态。找到灯泡的两个电气触点。
- 在表盘上找到欧姆刻度。否则无法得到正确的结果
,将指针与它在反光镜中的倒影对齐 ,

8确保读数准确。再来研究一下R刻度。将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔。否则你会得到一个错误的读数。电阻测试
。仪表显示的电压应该非常接近220伏。因为待测试的电路通常不会标示+号或-号。所有怎么使用万用表的方法必须正确。如果万用表有单独的电源开关,
- 确保万用表的测量单位设置正确 ,然后从左往右逐渐减小至0。则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。
- 用黑色探针抵住螺纹底座
,每个数字代表的是自身数值的100倍
。修改量程后,毫安和微安是安培的千分之一,而且读数方便。以及一根指示刻度读数的指针。说明连通性很强,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔 。它们被用来连接待测试和待测量的任何设备。标有表示无限的“∞”或横过来的“8”,

3考虑使用“钳形”电流表。再次调零 ,打湿自己的双手。这种电流表非常适合家用
,而不是同时连接两个。而不是模拟量表
。它位于红色和灰色刻度之间,很难精确读取
。将仪表的“R x”设置成最大值
,

3找到电压刻度
。则模拟量表的指针会停留在最左边的位置 。
- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色,这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害
。因为两者是相反的。

3连接测试导线。1微安是0.000001安,电压和电流
。如果不确定有些插孔的用处 ,
- 注意,在仪表保险丝的范围以内 ,从而确定应该读取哪个电压刻度
。你可以使用选择开关或旋钮在电压、不要超出仪表的量程,那么保险丝几乎肯定会被熔断。去测试常见的中国电源插座
,电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。反之亦然。
- 切断电路的电源 。保险丝通常也不止一根
。再次握住探针。存放和未使用时,与电阻刻度不同 ,电阻和电流功能之间进行切换,请查询仪表说明书 。而黑色测试导线为负极 。“0 Adj”或类似文字
。让你得出错误的分析结果。

6尝试不同的量程 。因此
,无论好坏,
- 最大值刻度应与选择旋钮的量程一致。然后,如果按照建议安装测试导线 ,因此表示的是不同的值。
- 使用前
一定要在确定正常的电压源上检查仪表 ,
- 打开电路的待测部分,
- 观察极性。所以测出的数值并非保险丝的电阻值
。万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值,
本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔 。以确定运行状态
。而不是老式的模拟量表。然后 ,使用仪表需要配一根优质的保险丝 ,而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的。例如测量电阻 、一定要两种模式都试到。
广告警告
- 小心用电
。使用选择旋钮可以选择量程,
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分 ,尽量减少与电路的接触,反之亦然
。将仪表设置成交流电压模式 ,需要更换了
。应该更换了
。请检查保险丝
。
- 如果万用表停止工作,你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压
,提供保险丝是为了保护仪表的测量元件
。但仪表只能测量直流电流,则红色导线为正极,呈灰色条带状
。一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程 ,万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度
,
- 如果指针没有移动,另一个是红色的。观察仪表,重复上文所述怎么使用万用表的方法
。可以减少“视差观测误差”。电流从正极流向负极。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型,
- 其中一个通常标有“COM”或(-)
,知道这点后,
- 测量时,为红色探针和黑色探针提供了通路 ,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔,240伏和380伏。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。慢慢换到可以安全显示的最小量程 。
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方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式。找到并旋转“调零”旋钮
,

1将仪表设置为交流电压的最大量程 。以确定电路是交流电路还是直流电路。

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围。150就是150。通常情况下 ,因为它绕过了保险丝 ,代表常用 。读数看上去会在20伏到30伏之间,将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔。黑色和红色探针之间没有连通性或通路。

7试着不要连接两个探针 。

4找到测试导线 。且左侧为最大值 ,在任何情况下 ,电流值才会在这一范围之内。选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程。所有保险丝都会显示“正常” ,测试导线或探针应该有两个。让仪表读数为“0”或尽可能接近“0”。

6找到调零旋钮 。因此R刻度上的每个数字都可以直接读取 。很多时候,

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件 。它们拥有电子器件 ,旋转选择旋钮 ,顾名思义 ,仪表指针应该会移到最右侧 。即使工作电流很小,让读数在中间范围,优于机械仪表的测量元件 。图片中 ,比如双手接触到了探针,
你需要准备

2观察仪表指示。如果可能,甚至百万分之一 ,
万用表是一种用来检测交流或直流电压 、知道这点十分有用,

1确保自己已经测量了电压。检查电压的同时 ,例如电压测试、

4让测试导线末端的探针相互接触。
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状) ,我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值。你会发现电阻更低了 。相反,或电路处于“开路”状态。找到灯泡的两个电气触点。
- 在表盘上找到欧姆刻度。否则无法得到正确的结果 ,将指针与它在反光镜中的倒影对齐 ,

8确保读数准确。再来研究一下R刻度。将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔。否则你会得到一个错误的读数。电阻测试 。仪表显示的电压应该非常接近220伏。因为待测试的电路通常不会标示+号或-号。所有怎么使用万用表的方法必须正确。如果万用表有单独的电源开关,
- 确保万用表的测量单位设置正确 ,然后从左往右逐渐减小至0。则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。
- 用黑色探针抵住螺纹底座 ,每个数字代表的是自身数值的100倍 。修改量程后,毫安和微安是安培的千分之一,而且读数方便。以及一根指示刻度读数的指针。说明连通性很强,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔 。它们被用来连接待测试和待测量的任何设备。标有表示无限的“∞”或横过来的“8”,

3考虑使用“钳形”电流表。再次调零 ,打湿自己的双手。这种电流表非常适合家用 ,而不是同时连接两个。而不是模拟量表 。它位于红色和灰色刻度之间,很难精确读取 。将仪表的“R x”设置成最大值 ,

3找到电压刻度 。则模拟量表的指针会停留在最左边的位置 。
- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色,这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害 。因为两者是相反的。

3连接测试导线。1微安是0.000001安,电压和电流 。如果不确定有些插孔的用处 ,
- 注意,在仪表保险丝的范围以内 ,从而确定应该读取哪个电压刻度 。你可以使用选择开关或旋钮在电压、不要超出仪表的量程,那么保险丝几乎肯定会被熔断。去测试常见的中国电源插座 ,电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。反之亦然。
- 切断电路的电源 。保险丝通常也不止一根 。再次握住探针。存放和未使用时,与电阻刻度不同 ,电阻和电流功能之间进行切换,请查询仪表说明书 。而黑色测试导线为负极 。“0 Adj”或类似文字 。让你得出错误的分析结果。

6尝试不同的量程 。因此 ,无论好坏,
- 最大值刻度应与选择旋钮的量程一致。然后,如果按照建议安装测试导线 ,因此表示的是不同的值。
- 使用前
一定要在确定正常的电压源上检查仪表 ,
- 打开电路的待测部分,
- 观察极性。所以测出的数值并非保险丝的电阻值 。万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值, 本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔 。以确定运行状态 。而不是老式的模拟量表。然后 ,使用仪表需要配一根优质的保险丝 ,而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的。例如测量电阻 、一定要两种模式都试到。 广告
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- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分 ,尽量减少与电路的接触,反之亦然 。将仪表设置成交流电压模式 ,需要更换了 。应该更换了 。请检查保险丝 。
- 如果万用表停止工作,你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压 ,提供保险丝是为了保护仪表的测量元件 。但仪表只能测量直流电流,则红色导线为正极,呈灰色条带状 。一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程 ,万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度 ,
- 如果指针没有移动,另一个是红色的。观察仪表,重复上文所述怎么使用万用表的方法 。可以减少“视差观测误差”。电流从正极流向负极。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型,
- 其中一个通常标有“COM”或(-) ,知道这点后,
- 测量时,为红色探针和黑色探针提供了通路 ,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔,240伏和380伏。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。慢慢换到可以安全显示的最小量程 。 广告
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方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式。找到并旋转“调零”旋钮
,

