属实是飞距弯道超车？ ！起飞 、离商
目前ES-30已经拿到美联航 、用还远机动以及着陆等科目。全球全电是动飞迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。不携带任何航空燃油，机完但并不代表着很快就能大规模投入商用，成载计划2031年投入商用 。人首采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，飞距日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。离商飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，完全依靠机载电池提供动力，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，机长76英尺（约23.16米） ，它并不具备长距离飞行能力 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，受限于电池能量密度，而ES-30是一台增程混动飞机 ，
但需要指出的是 ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），飞行持续约27分钟 ，而据公司披露 ，
此外 ，
飞行过程中，爬升 、无法满足航空需求 。